Muito tem se falado sobre a Stark Varg, a motocross elétrica que mais impressionou o mercado até aqui, mas o modelo espanhol não está sozinho em sua aposta num futuro silencioso para o esporte. Há também investimento das grandes fábricas, como a Honda, com sua CR Electric, ou ainda protótipos onde o motor a combustão de uma motos "tradicional" é substituído por um elétrico, como é o caso do projeto holandês EMX-PRO, montado sobre uma Yamaha YZ250F.
Este também é o caso da SSE Electric Dirt Bike, uma versão elétrica da Yamaha YZ450F desenvolvida nos Estados Unidos por Dain Sires, da Sires Systems Engineering. Fundada em Cedar Falls, Iowa, a empresa trabalha no projeto já há alguns anos e a evolução desde o primeiro modelo é visível. Esse formato abre a possibilidade de conversão de modelos 2 ou 4 tempos, especialmente motos mais antigas com dificuldades na reposição de peças, mas claro, sem estimativa de custos e prazo para chegada ao mercado, é cedo para saber como a novidade será recebida.
A Motocross Action Magazine convocou Josh Mosiman e Dennis Stapleton para experimentarem a SSE Electric Dirt Bike e registrou o teste em vídeo. Veja abaixo as imagens da moto em ação e a opinião de ambos sobre o desempenho do modelo.
Vídeo:
Blog MX1
SSE Electric: veja a evolução da motocross elétrica desenvolvida nos EUA
Projeto é montado sobre uma Yamaha YZ450F
Crédito: Redação MX1 Motocross Brasil - Maurício Arruda - Foto: Reprodução / MX1
SSE Electric Dirt Bike, motocross elétrica desenvolvida nos Estados Unidos
Motocross , Vídeos | 31/01/2023
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