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Ricardo Martins é o mais rápido no Prólogo do Sertões 2020

Caravana do rally parte neste sábado de Mogi Guaçu (SP) para a primeira etapa

Crédito: Redação MX1.com.br - Maurício Arruda - Fotos: Vinicius Branca/Fotop

Ricardo Martins

Rally | 30/10/2020

A caravana do Sertões, o maior rally das Américas, entrou em ação nesta sexta-feira (30) com a disputa do prólogo no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), que determinou a ordem de largada para a primeira etapa neste sábado. Num percurso travado, de 4.730 metros, com saltos e curvas fechadas, a briga pela vantagem de abrir o trecho foi definida por poucos segundos. Mesmo com quase cinco mil quilômetros de prova pela frente, os pilotos não pouparam o equipamento e levantaram poeira.

Autódromo Velocitta

Nas motos, Ricardo Martins (Yamaha WR 450F/IMS Yamaha) foi o mais rápido, com 4min27. O atual campeão dos Quads, o maranhense Marcelo Medeiros, se intrometeu entre as motos, cravando o segundo melhor tempo na classificação com seu quadriciclo Yamaha YFM700R. Estreando sobre a Honda CRF 450 RX da equipe oficial, Júlio Zavatti, o Bissinho, veio em seguida. O atual campeão, Tunico Maciel (Honda CRF 450 RX) parte na 6ª posição.

Com o melhor tempo de hoje, Martins será o primeiro a largar amanhã. "Será só o primeiro dia de rally, mas o objetivo é tentar dar o máximo e ter uma etapa limpa, sem queda. Muito bom vencer o prólogo, o piso estava bastante escorregadio, mas a especial foi bastante interessante", avalia.

Bissinho Zavatti

Bissinho Zavatti estreia pela classe Moto 2 (antiga Production Aberta) e foi segundo mais rápido na tomada de tempos. "Esperei muito por esse momento, e a estreia com a Honda CRF 450RX veio com um grande resultado no prólogo. Esse desempenho traz confiança, é uma forma muito boa de começar a primeira especial e fazer um ótimo trabalho, que é o meu objetivo", explica.

Jean Azevedo, sete vezes campeão do Sertões, alcançou o terceiro lugar. "Foi um trecho curto, com piso duro e pedras, algumas soltas. A gente sabe que ninguém ganha o Sertões no prólogo, mas tem que ter bastante atenção para não estragar tudo de cara. Os resultados foram muito bons para a equipe Honda Racing, todos os pilotos do time estarão bem posicionados para a largada deste sábado, que realmente é o primeiro dia do rally", lembra o experiente competidor.

Jean Azevedo

Com o quarto lugar, Túlio Malta conquistou uma posição dentro do que desejava. "O prólogo já deu pra sentir o gostinho do que vai ser a prova. Foi bem divertido, bem característico do que vão ser esses próximos dias. Andamos seguros, mantendo o objetivo que era permanecer entre os cinco primeiros na geral. Agora é ficar um pouco mais calmo e entrar na especial pra fazer o que foi trabalhado durante todo o ano", destaca.

O bicampeão Tunico Maciel parte em seguida, na quinta posição. "O prólogo é bom para descarregar a ansiedade, acalma os ânimos para a largada. Eu já estudei a planilha da primeira etapa e a minha moto CRF 450RX está perfeita, então agora é ter concentração e foco máximo, porque neste sábado a prova começa de verdade", reforça.

Resultado geral das motos - 1ª etapa Sertões 2020:
1 - #3 - Ricardo Martins - 00:04:27 - Yamaha WR450F
2 - #11 - Bissinho Zavati - 00:04:29 - Honda CRF 450RX
3 - #4 - Jean Azevedo - 00:04:30 - Honda CRF 450RX
4 - #5 - Tulio Malta - 00:04:30 - Yamaha WR450F
5 - #1 - Tunico Maciel - 00:04:32 - Honda CRF 450RX
9 - #58 - Thiago Veloso - 00:04:47 - Honda CRF 250F

Roteiro da primeira etapa

31/10/2020 - sábado
1ª etapa - Velocitta / Mogi Guaçu (SP) a ponto do deslocamento para a Bolha 1
Deslocamento inicial: 260 km
Trecho especial: 205 km
Deslocamento final: 120 km
Total: 585 km

O Sertões 2020 tem início com uma especial em região montanhosa, muito bonita, em estradas de piçarras. O trecho traz lombas e pontos sem visão. No km 30, começa a subida de uma serra com lajes de pedra e abismos dos dois lados, onde a navegação será fundamental. A partir do km 100, haverá estradas vicinais estreitas dentro de pequenas fazendas. Os últimos 20 km serão mais rápidos, em uma zona agrícola.

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