O Campeonato Mundial de Motocross 2023 chega com novidades no regulamento. Os 10 primeiros colocados nas corridas qualificatórias das classes MXGP e MX2 somarão pontos da seguinte forma: o piloto vencedor somará 10 pontos, o segundo nove pontos e assim por diante, em uma escala decrescente até um ponto para o 10º colocado.

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Os pontos da corrida qualificatória contarão para a classificação dos Campeonatos MXGP e MX2, bem como dos Fabricantes, mas não serão considerados para os resultados gerais do GP. Os resultados gerais do Grande Prêmio seguirão considerando apenas os pontos da combinação das duas corridas principais.

Após a corrida de qualificação no sábado, o líder do campeonato exibirá o number plate dianteiro da moto vermelho com números brancos durante as duas corridas de domingo.

Outra atualização diz respeito ao número de pilotos MXGP admitidos em um evento, com oportunidade para mais de 40 competidores na categoria principal. Os pilotos wildcard (curinga) vão participar de um treino adicional de qualificação onde os mais rápidos poderão se juntar aos pilotos regulares na corrida de qualificação do MXGP. Dois pilotos adicionais permanecerão como pilotos reservas e poderão entrar, sempre que um dos pilotos qualificados não puder participar.

Além disso, as taxas de inscrição previstas para os pilotos wildcard que participam das classes MXGP e MX2 foram significativamente reduzidas, assim como o subsídio de frete para as equipes privadas que participam das rodadas no exterior aumentará para cobrir todas as suas necessidades de transporte.

As novidades têm o objetivo de desenvolver a série MXGP, permitindo que mais pilotos participem e viagem para o exterior, tornando a competição cada vez mais global. Já o novo formato de pontuação fará com que as corridas qualificatórias sejam mais acirradas, deixando o fim de semana de corridas mais disputado e atraente para todos os fãs de motocross.

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