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KTM apresenta linha 2023 de motos de enduro

Novos modelos EXC e EXC-F foram exibidos no exterior. Veja novidades, fotos e vídeo

Crédito: Redação MX1.com.br - Maurício Arruda - Fotos: Divulgação

KTM apresenta motos de enduro da linha EXC e EXC-F 2023

Moto | 29/04/2022

A KTM apresentou esta semana a linha 2023 dos modelos EXC e EXC-F. As motocicletas de enduro da marca austríaca tiveram leves atualizações no design com quadro (chassi) em nova cor laranja, gráficos renovados e ainda no conjunto de suspensões WP XPLOR.

KTM 150 EXC, KTM 250 EXC, KTM 300 EXC, KTM 250 EXC-F, KTM 350 EXC-F, KTM 450 EXC-F, KTM 500 EXC-F 2023

A extensa linha KTM de enduro começa com a leve e maleável KTM 150 EXC 2 Tempos e termina com a forte KTM 500 EXC-F 4 Tempos, num total de sete modelos. Segundo a fábrica, a linha 2023 atende a todos os perfis de pilotos e terrenos.

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Entre as novidades, o gráfico com uma combinação das cores branco, roxo e laranja foi criada para homenagear os modelos de enduro do início dos anos 90. A aparência é reforçada pelo quadro de aço "Chromoly" na cor laranja, inspirada na motos das equipes oficiais de fábrica da marca.

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Em termos de motores, a gama de modelos 2 tempos (KTM 150 EXC, KTM 250 EXC e KTM 300 EXC) utiliza a tecnologia patenteada TPI (Transfer Port Injection) da KTM que garante menos emissões e menor consumo de combustível, além de oferecer uma entrega de potência suave e ao mesmo tempo forte, do iníco ao fim da faixa de rotação.

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A gama de modelos com motores 4 tempos começa com a KTM 250 EXC-F e a KTM 350 EXC-F e termina com as potentes KTM 450 EXC-F e KTM 500 EXC-F. Todos os modelos da linha foram projetados para fornecer muito torque em baixa velocidade e a máxima entrega de potência nas altas rotações.

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A popular gama KTM EXC SIX DAYS, vem com uma homenagem especial ao próximo International Six Days Enduro 2022, na França, combinando o que há de mais recente em inovação com uma extensa lista de peças especiais.

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Todas as motocicletas da linha recebem a suspensão WP XPLOR, totalmente ajustável, com a vantagem de um sistema de amortecimento progressivo (PDS) na traseira. O PDS possui um layout enxuto, com menos peças móveis que exigem menos manutenção ao mesmo tempo em que oferece mais distância do solo, o que significa menos chance de acertar troncos ou rochas durante as trilhas.

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Nos principais mercados do mundo os novos modelos chegarão às concessionárias a partir de maio de 2022. Ainda não há previsão de chegada da linha enduro KTM EXC e EXC-F 2023 ao Brasil.

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