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Suzuki apresenta sua linha de motocross 2022

Marca mantém RM-Z450, RM-Z250 e RM85 sem novidades

Crédito: Redação MX1.com.br - Maurício Arruda - Fotos: Divulgação/Suzuki

Suzuki RM-Z450 2022

Moto | 11/06/2021

A Suzuki reduziu drasticamente o investimento nas competições de motocross nos últimos anos e desde então adotou a mesma receita na sua linha de motocicletas destinadas ao esporte. Os modelos 2022 foram apresentados no exterior sem novidades. No Brasil já faz muito tempo que não há importação oficial das motocross Suzuki e esse cenário não deve mudar, um grande contraste com o fim da década de 1990 quando o time oficial de fábrica era destaque no país e os consumidores tinha amplo acesso aos modelos.

Suzuki Motocross 2022

Nas versões 2022 a RM-Z450, RM-Z250 e RM85 seguem inalteradas, incluindo a partida exclusivamente a pedal enquanto todas as concorrentes já adotaram nos modelos das classes MX1 e MX2 o botãozinho mágico de partida elétrica. A RM85 2 tempos permanece a mesma há muitos anos, o que não é uma surpresa já que o principal foco das fábricas são os modelos maiores, mas o panorama nas RM-Zs quatro tempos não é muito diferente : as últimas mudanças na 450 foram introduzidas na versão 2020 e a RM-Z250 não muda desde o modelo 2019.

Suzuki Motocross 2022

Ficha técnica Suzuki RM-Z450 2022:

MOTOR
Motor: 449 cc, 4 tempos, refrigeração liquida, monocilíndrico, DOHC
Diâmetro x curso: 96,0 mm x 62,1 mm
Taxa de compressão: 12,5: 1
Sistema de combustível: injeção de combustível, corpo do acelerador de 44 mm
Partida: Pedal com descompressor automático
Lubrificação: cárter semi-seco

TRANSMISSÃO
Embreagem: multidisco em óleo
Transmissão: 5 velocidades
Corrente: DID 520DMA2K

CHASSIS
Suspensão dianteira: telescópica invertida, mola helicoidal, amortecimento a óleo ajustável
Suspensão traseira: tipo BFRC-link, mola helicoidal, amortecimento a óleo ajustável, pré-carga da mola ajustável
Freio dianteiro: freio a disco
Freio traseiro: freio a disco
Pneu, dianteiro: 80 / 100-21 M / C 51M, tipo de tubo
Pneu, traseiro: 110 / 90-19 M / C 62M, tipo de tubo
Capacidade do tanque de combustível: 6,3 L

ELÉTRICA
Ignição: ignição eletrônica (CDI)
Velas de ignição: NGK DIMR8C10

DIMENSÕES
Comprimento total: 2175 mm
Largura total: 835 mm
Altura total: 1260 mm
Distância entre eixos: 1480 mm
Distância ao solo: 330 mm
Altura do assento: 960 mm
Peso: 112 kg

Ficha técnica Suzuki RM-Z250 2022:

MOTOR
Motor: 249 cc, 4 tempos, refrigeração liquida, monocilíndrico, DOHC
Diâmetro x curso: 77,0 mm x 53,6 mm
Taxa de compressão: 13,75: 1
Sistema de combustível: injeção de combustível, tipo de injetor duplo
Partida: Pedal com descompressor automático
Lubrificação: cárter semi-seco

TRANSMISSÃO
Embreagem: multidisco em óleo
Transmissão: 5 velocidades
Corrente: DID 520DMA4K

CHASSIS
Suspensão dianteira: telescópica invertida, mola helicoidal, amortecimento a óleo ajustável
Suspensão traseira: unidade única, tipo de link, mola helicoidal, amortecimento a óleo ajustável, pré-carga da mola ajustável
Freio dianteiro: freio a disco
Freio traseiro: freio a disco
Pneu, dianteiro: 80 / 100-21 M / C 51M, tipo de tubo
Pneu, traseiro: 100 / 90-19 M / C 57M, tipo de tubo
Capacidade do tanque de combustível: 6,3 L

ELÉTRICA
Ignição: ignição eletrônica (CDI)
Velas de ignição: NGK CR8EIB-10

DIMENSÕES
Comprimento total: 2185 mm (86,02 pol.)
Largura total: 835 mm (32,9 pol.)
Altura total: 1255 mm (49,4 pol.)
Distância entre eixos: 1485 mm (58,46 pol.)
Distância ao solo: 330 mm (13,0 pol.)
Altura do assento: 955 mm (37,5 pol.)
Peso do meio-fio: 106 kg (233 lb.)

Ficha técnica Suzuki RM85 2022:

Motor: 84,7 cc, 2 tempos, refrigerado a líquido, cilindro único

Diâmetro x curso: 48,0 mm x 46,8 mm (1,88 pol. X 1,84 pol.)
Taxa de compressão: 9,5 / 10,9: 1
Sistema de combustível: Keihin PE28, carburador único
Partida: Pedal

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